疫情

由于今年全球普遍性遭受疫情的影響，導緻今年的各行各業(yè)的生意都非常難做。更有一些水吧企業(yè)大廠的原材料價格數倍增加，然後做好的成品卻不能出口。因為現在鄉說海外疫情嚴重，很多企業(yè)都停止了外制文貿生意。使得今年一些外貿企業(yè)的運營生産無以為繼，老遠隻能被迫停産關(guān)門。那麼也就意味着有一些農民工被迫返回家鄉(xiāng)，另謀出路(lù)。

現在受疫情影響好多工廠停工了，農民工的出路(lù)在哪兒？

一、利用當地土(tǔ)地資(zī)源優勢，回鄉(xiāng)搞種植業(yè)。農村(cūn)老百姓本來是想趁着自己年輕力壯，出門打工多掙些錢。但是由于今年受疫情要不的影響，城市很多做外貿生意的企業(yè)工廠科笑被迫停工停産，這也是無可(kě)奈何的事。既然現在出現我下這種情況，農民工也隻能返回家鄉(xiāng)繼續搞自己的土(森懂tǔ)地種植。至少(shǎo)在家裡可(kě)以守着自妹要己的父母妻兒，一家人可(kě)以平平安安、團團圓圓的過日子(zǐ)，也是曾經遙不可(kě)及的夢想。

農村(cūn)的種植業(yè)也是有一定風險的，所以要根據當地的實際情況因議唱地制宜。從各個(gè)方面去考察市場，看看市場需求路和什麼？然後再給自己一個(gè)定位。究竟是種菜、種果樹(shù)或者種糧食，還有中(zhōng)藥材等等？做種植業(yè)切記盲目跟風，不要随波我業逐流。如(rú)果看到别人做什麼你(nǐ)就做什麼，高錯那樣很容易造成供大于求的情況。

所以你(nǐ)要根據當地的實際情況，再結合自身的特我現長優勢，盡量去填補市場空白。盡量做到：人無我有，人有我讀電優，人優我特，人特我精。這樣你(nǐ)才能有市什離場競争力。首先要給你(nǐ)個(gè)建議視從：做農村(cūn)種植業(yè)不可(kě)以跨大步，因為是初次搞規模種植，各信火方面資(zī)源都不成熟，最好是小面積種植，以學習技術南影(shù)和(hé)累積資(zī)源為主要路體目的。等你(nǐ)有了一定的基礎，在尋求時機逐步擴大規模。

二、根據市場需求，搞小規模養殖業(yè)。當然如習訊(rú)果你(nǐ)在農村(cūn)對種植業(yè)興趣不大，也可(k低議ě)以考慮小規模養殖業(yè)。但是如(rú)果想在農村(cūn)創業(yè)，你(nǐ)必須要有吃(chī)苦耐勞的精照呢神，和(hé)足夠強大的健康心理。因為投資(zī)有風險，創業(yè)需謹慎。所以你(nǐ)必須要有一定的抗風險能力。很聽慢多人都看好這兩年豬肉的價格一路(lù)看為國漲，市場行情形勢一片大好。如(rú)果你(nǐ)有一定的資(zī)金積累，在北件農村(cūn)找一個(gè)閑置的場地，搞小規模養豬、牛、羊嗎如或者雞、鴨、鵝等，也是一個(gè)不錯的路(lù)子區東(zǐ)。

你(nǐ)如(rú)果想在農村(cūn)自主創業黑師(yè)，必須要同家人做好前期的協調和(hé)溝通(tōng)，間子盡量得到他們的支持。這将為你(nǐ)以後的創業(yè)打下(xià)堅實的基礎習紙，會讓你(nǐ)做起事情來事半功倍。無論你(nǐ)選擇哪一個(gè)動(dòng)物養殖，要事先考察好市場，做好市場調研。了解這個(gè)相做産業(yè)的市場行情，以及它的上遊産業(yè)和票生(hé)下(xià)遊産業(yè)。因為你(nǐ)從有要對你(nǐ)所做的事業(yè)做一個(gè)前期規劃，以及中(zhōng)間長風的管理環節和(hé)後期的銷售問(wèn)題。隻有把它們做到心中(zh少開ōng)有數，等你(nǐ)執行起來才能得心應手。

當你(nǐ)手中(zhōng)資(zī)源并不充足的時候，你(nǐ看商)還可(kě)以利用你(nǐ)周邊親戚朋友的資(zī)源。向話用他們借力借勢，通(tōng)過抱團取暖以發展自己的事業(yè)。因為電數相對來說，現在市場上的單打獨鬥式的創業(yè子鄉)并不好幹。很多地方的養殖業(yè)，都是形成規模化以合作社的形式，向市場上投放，或者通(tōng)過自媒體平做微台向外出售。

三、結合當地資(zī)源優勢，因地制宜做 加工業(yè)。當購匠然如(rú)果你(nǐ)有某方面的優勢，或者結合員鐘你(nǐ)們當地的資(zī)源優勢，也可木還(kě)以考慮做一些加工業(yè)。當然初次創業(yè)最好是不要冒業窗那麼大的風險，做投資(zī)小一點的生意，對自己來說更有抗風險下紙能力。如(rú)果你(nǐ)對食品方面感興趣，那麼你(nǐ跳來)就做一個(gè)食品加工店。如(rú)果你(nǐ)對烹饪各種菜品農視感興趣，那麼你(nǐ)不妨試着開一個(gè)早餐店或者小餐館兒。如(rú)果你(nǐ)們當地草樹人員流動(dòng)性大，或者是在城市周邊、景區附近遠信，那麼你(nǐ)也可(kě)以試着做個(gè)燒烤生意。

總之就是前期不要投資(zī)太大，等摸索出來一些經驗之後可(雜弟kě)以再擴大規模。因為畢竟是初次去做，沒有太多實質性的經驗。所以隻能是摸刀年着石頭過河，在學中(zhōng)做，在做中(zhōng)學。時那在關(guān)鍵時候逼自己一把，給自己一個(g市作è)鍛煉的機會，這樣也可(kě)以挖掘自己的潛力。不然你(nǐ)永遠如美(yuǎn)不知道你(nǐ)适合做什麼，不适合做什麼？你(nǐ)有哪方訊鐵面的優勢，是别人所不具備的。

山重水複疑無路(lù)，柳暗花(huā)明又一村(cūn)。水之所以是風能流進大海，就是因為它巧妙地避開所有的障礙，不斷拐彎前行。世美通界上的路(lù)本來就有千萬條，當你(nǐ)在一條道上走不通(tōng技場)的時候，學着讓自己拐個(gè)彎兒。你(nǐ)有可車這(kě)能就會在今後的人生道路(lù)上，發現一個(gè)屬于自己的新大陸。

總結以上幾種情況 ，即使現在全球普遍性受疫情的影響，導笑亮緻很多工廠停工或者公司裁員，農民工隻能返鄉(xiāng)。但是随着國家對站跳三農建設的大力扶持，農民工即使回到農村(cūn)窗呢這片廣袤的天地返鄉(xiāng)創業(yè)，隻要自己肯林風吃(chī)苦耐勞、務實拼搏，也是可(kě)以幹出一番事業(y窗道è)的。

我是三農領域創作者水雲間小趙，以上是我個(gè)人觀點，僅供朋友參考。歡迎關(guān)注紅近我加評論，共同探讨三農話題。

今年由于受到疫情的影響，很多行業(yè)被摧殘，工廠停謝關工，工人失業(yè)，人們苦不堪言。雖然國内疫情已經基本控制不住了媽的，但是國外疫情卻大有愈演愈烈之勢，世界經濟都被這次疫情搞得滿目瘡痍，前段時間看到新聞說，美國很多工廠倒閉，農場主紛紛破産。

我國是一個(gè)出口業(yè)大國，有很多出口工廠和(hé)外資(雪劇zī)企業(yè)，他們給農民工朋友确實提讀線供了很多的就業(yè)崗位，增加了大家的收入，帶動(風音dòng)了經濟的發展。

但受疫情的影響，很多廠已經被迫停工，這就使得很多人因此而失業(yè)，對于“上議資有老下(xià)有小”的農民工兄弟而言，确實是個(gè)音影不小的打擊，他們該何去何從呢(ne)？我覺得事情既然已姐購經這樣了，工廠短(duǎn)時間内是很難恢複了，隻能另辟蹊徑尋找别的看笑出路(lù)，我感覺有以下(xià)幾點可(kě)以參考一下(x她可ià)。

1.繼續找别的工廠或工種。很多工廠倒閉，肯定不是所民妹有工廠都倒閉，肯定有些受影響小的企業(yè)不影響生産，這時就要放下(嗎購xià)身段，工資(zī)低點也可(kě)以草雪了，畢竟不能和(hé)以前比，還有工地、臨時工等，肯定有别的崗位需算匠要人工的地方，都可(kě)以嘗試一下(xià)。

2.擺地攤。前段時間看到新聞說擺地攤開放了，在指定的地點可(書關kě)以擺，不用再害怕被城管攆了，小本生意，投資農飛(zī)小，見效快。雖然可(kě)能掙的不多，但是解決暫時的們朋溫飽應該是不成問(wèn)題的，然後在有了收入的情對體況下(xià)，再尋找别的出路(lù)。

3.暫時回村(cūn)，發展副業(yè)。如(rú和是)果在城裡失業(yè)。短(duǎn)期内又找不到合适工作的們水話，最好暫時先回到農村(cūn)。畢竟農村(cūn)消費區場低，在外面不上班的話，花(huā)銷太大，回來以後可(kě)以根據情況通生，發展一些比較賺錢的副業(yè)。

目前為止，全球疫情已經超過300萬 ，要想短(資長duǎn)期内結束基本是不可(kě)能了，全球經濟內分都在倒退，這是誰都不想看到的，但既然已經發生了，隻能從容面對了，這還為時有的人就不能再像以前那樣大手大腳了，要懂得節制，需要懂唱“勒緊褲腰帶”才能度過這個(gè)難關(guā男照n)。

面對困難最重要的是要有信心，相信疫情的陰霾終将散去，光明定會到來。希望大家一起同舟共濟，早日度過疫情，迎接美好的明天。

疫情過後文(wén)旅行業(yè)複工複産,80%選擇自駕學民遊! 疫情

據了解，在此次清明假期，許多市民和(hé)遊客選擇出門放風，這也讓旅遊行業(yè)有了慢慢的回暖。 4月(yuè) 6內麗日，從省内多家景區、旅行社了解到，假日期間我省各種主題的周邊遊産品層出不窮，很多開放的戶外景區是大家的首選，另外，旅行社行飛團隊遊也陸續複工。 不過，自駕遊是很多年輕人的選擇

這段時間一直沒帶孩子(zǐ)出來，孩子(什那zǐ)在家上網課，我在家打遊戲，十分煩悶。 現在趁着放假，天氣也不錯，自己開車(chē)出來，可(kě)以随便玩一玩李浩表示。 現在自身們駕已經成為出門交通(tōng)工具的首選，可(kě)以帶着家人享受一個(gè)完美的假期。 清明錯子出去之後，準備在 今年“五一”黃金周期間，再帶着家人出去玩，李浩還表示稱自駕遊現在已經遠(yuǎn)超很多團隊遊成為主流，身邊的很房腦多家庭在假期都會選擇自駕遊遊玩。

另外，根據某旅遊網站(zhàn)的數據表示，我省6成以章村上的遊客選擇省内景區半日遊，近3成選擇本地一日遊，另外一部分人都會選擇2天嗎拍1晚的周邊遊。 大概有80%的遊客出遊會采用自駕遊的方式，另外近20%的遊客則店輛使用了公共交通(tōng)。

在本次的采訪中(zhōng)，很多景點的相關(guān)負責人告知小編，疫情期間就已經積攢了很多軟實力，這也是今年清明假期很多遊客有明确目标的原因 還有很錢報多主播邊旅遊邊直播，讓很多網友身臨其境，所以很多慕名而來廠東的遊客就越來越多了。 該負責人還表示，随着天氣轉暖，疫情緩解，旅遊市場的需求将嗎呢會得到釋放，預計到五一長假旅遊人次會再升提高。

清明節當天，我省很多風景區、亞布力陽光度假村(cūn)滑雪(xuě)場、龍江森工集團所屬各有林區機關(guān)、 等男學地，都在用自己的方式表達對抗擊新冠肺炎疫情犧牲烈士和(hé)逝世同胞的深切哀悼。

本文(wén)來源于汽車(chē)之家車(chē)家号作者，不代表汽車(chē)之家的老慢觀點立場。

韓國遊輪疫情 疫情期間遊輪 疫情

1. 疫情期間遊輪

2021年12月(yuè)長江遊輪停航了。由于疫情的影響，目前長江所有的遊輪均已停航。盡管三峽在疫情防控上，北勝街的遊客必須嚴格要求，來自于地風顯地區，有窗嚴格落實實名制加健康碼購票，要求加強旅客信息登記和(hé)好物留存，确保相關(guān)信息可(kě)追溯，器爸要求旅客持有48小時内有效核酸檢測證明健康碼及行程碼方可(k森信ě)登船，但由于疫情的不穩定，在綜合風險的情況下(xià)，還是在12月(yu得車è)将三峽的遊輪全部停航。

2. 疫情期間遊輪相關(guān)新聞

宜昌至重慶旅遊船還在運行，重慶到宜昌的距離(lí)非常近，而且沿途有大量的風景名勝古迹遺址和(hé)世界地理風景博物館，整個(gè)線路(lù)的環境是非常的讓人賞心悅目，也就成就了一條匠日熱門的旅行線路(lù)，這幾年旅行發展的非常旺盛，整個(科少gè)環境調整的非常快

3. 疫情期間遊輪怎麼辦

雖然國内目前病毒疫情比較嚴重，但是，還沒有到被限制出習兵境的嚴重地步。所以出國遊輪還是能走的。不過有可(書長kě)能被随時檢疫。

4. 疫情期間遊輪安全嗎

現在還是疫情期間，郵輪旅遊很不安全，所以暫時不可(kě)能恢複

5. 疫情期間遊輪遊三峽風險大嗎

可(kě)以。

宜昌距離(lí)荊門距離(lí)比較近，宜昌機場乘車(chē)也是非低影常方便的，目前乘坐(zuò)飛機必須嚴格遵守相關(guān歌雪)的疫情防控要求。進入機場和(hé)出機場都是一樣的，并且要落地核算。

宜昌目前疫情有反彈，部分地區要求24小時核酸才能出小區。乘坐(zuò)飛機的土務話，肯定是要求24小時核酸的。

6. 疫情期間遊輪還能複工?

一、從公司角度來看頭條萊垍

中(zhōng)國船舶是國内規模最大、技術(shù)最先進、産品結構最全的造船旗艦上友對市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、動(dòng)力業(yè)務、機電設備等業(yè)務都有男快包含。公司産品線可(kě)以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的房唱造船業(yè)務，多年來造船總量、造機産量均位居全國的飛第一。因而，作為中(zhōng)船集團核房林心民品主業(yè)上市公司，在船舶行業(yè)具有完整的産業(yè)火訊鍊，是國内船舶制造絕對權威。

簡單将中(zhōng)國船舶的公司情況和(hé)各位小夥伴們說了之後，我們場見來觀察一下(xià)中(zhōng)國船舶公司有什麼做的比較好的地方，值現微不值得我們投資(zī)？

亮(liàng)點一：品牌和(hé)業(yè)務規模優勢

公近年來，中(zhōng)國船舶的品牌在國際上的影響力日益深自車遠(yuǎn)，在競争方面，生産效率、周期、産品質量、成本商費控制、顧客滿意度等領域展現出極大地優勢，已經形還農成了良好的聲譽，而且競争力方面也是不弱的老他。在重大資(zī)産重組完成後，中(zhōng)國綠你船舶行業(yè)将更進一步拓展和(hé)整合産品業雪地(yè)務範圍，基本已經将船舶以及海工産品的類型覆蓋了，強計區化了上市平台的定位，進一步推動(dòng學錯)船海産業(yè)做強做優。條萊垍頭

亮(liàng)點二：深入調整産品結構，造船，學頻海工，動(dòng)力，三箭齊發打造全球造船龍頭頭條她船萊垍

公司主動(dòng)對産品結構進行調整，以達到市場的需求，在鞏作去固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎上，城書對小型船市場提高關(guān)注度，将搶奪訂單當作是企業(yè)自身最急迫的任務。因此，中(zhōng)國船舶貼近市場，開發改進主流� ��型，加務厭快實施豪華郵輪項目，打破海工裝備自主設計瓶頸，将動(dòng)力林街機電業(yè)務向産業(yè)鍊、價值鍊高端時船轉型。除這些以外，其旗下(xià)還有自己家裡研發的船隻項目，例如(rú)：大噸位的散貨船、運輸船商民、成品油船、集裝箱船等，進軍大型郵輪建造市場。

二、從行業(yè)角度來看條萊垍頭

疫情減緩後，，經濟開始複蘇、複工和(hé)複産，并在其帶動(dòng)下(xià)河人，大宗商(shāng)品走牛，旺盛的需求帶動(雜自dòng)了船舶運輸的發展。中(zhōng)國船舶作為我國民船龍頭企通音業(yè)，将逐步帶領我國民船回暖，并促進造船是房業(yè)供給側改革；不難預想中(zhōng)國頻他船舶未來還是很有前途的，将最先享受到行業(yè)發展所擁有的她舞紅利。總體來講，中(zhōng)國船舶作為我國船舶制造業(紙站yè)的老大，有機會在行業(yè)改革換代之際，乘改革春相文風，讓企業(yè)跨越式發展。